47960 騰訊體育鎖定未來兩年F1數(shù)字媒體版權!多重玩法背后帶來哪些期待?
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騰訊體育鎖定未來兩年F1數(shù)字媒體版權!多重玩法背后帶來哪些期待?
背靠集團整體資源實力搶占頂級賽事版權,以專業(yè)化的賽事直播和內(nèi)容矩陣帶動核心用戶群體增長,進而推動商業(yè)變現(xiàn)、促進自身穩(wěn)定發(fā)展。
本文來自于微信公眾號“體育產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”(ID:ECO-SPORTS),作者:李祿源,編輯:郭陽,投融界經(jīng)授權發(fā)布。

人類對于極致速度的追求是與生俱來的,不論是于身體層面的自我突破,還是借助科技工具實現(xiàn)超越,都是一種生命力與征服感的表達。而自汽車工業(yè)誕生以來,賽車場上風馳電掣般的速度與激情,便在很大程度上寄托了人們對于“速度本能”的最高向往。

在這其中,與奧運會、世界杯并稱“世界三大體育賽事”、代表著汽車工業(yè)最高水平、極速動輒超過330km/h的F1賽事(世界一級方程式錦標賽),更是所有賽車運動中皇冠上的那顆“明珠”。

2019年初,F(xiàn)1攜手Netflix共同打造的紀錄片《極速求生(DrivetoSurvive)》第一季正式上映,通過緊張的情節(jié)設置和精彩的畫面表現(xiàn),將圍場激烈競爭背后的人情冷暖呈現(xiàn)在觀眾面前——這一推廣手段將原本高認知門檻的F1賽事變成了人人皆可感受的紀實故事,不僅為F1打開了更為廣泛的市場,更使得賽車運動作為一種新興文化在全球年輕群體當中快速崛起。

騰訊體育鎖定未來兩年F1數(shù)字媒體版權!多重玩法背后帶來哪些期待?

聚焦國內(nèi),F(xiàn)1最初在中國市場得以構建大眾認知,離不開轉(zhuǎn)播媒體和賽車icon的共同作用。早在2003年,央視首次轉(zhuǎn)播F1比賽,彼時正值“車王”舒馬赫全盛時期,一邊是國內(nèi)最具影響力的電視媒體平臺,另一邊更是全球范圍內(nèi)最有影響力的賽車icon,雙方因素結合讓F1在國內(nèi)的影響力飆升。

如今,周冠宇作為中國首位F1車手已經(jīng)連續(xù)征戰(zhàn)第二個賽季,國內(nèi)新生代車迷有了自己新的賽車icon。面對快速增長的F1車迷群體,騰訊也再度與F1達成戰(zhàn)略合作,成為2023、2024賽季F1數(shù)字媒體獨家轉(zhuǎn)播平臺。

騰訊體育鎖定未來兩年F1數(shù)字媒體版權!多重玩法背后帶來哪些期待?

在頂級賽事IP版權爭奪日趨白熱化的當下,騰訊與F1緣何選擇了彼此?而作為國內(nèi)頭部賽事轉(zhuǎn)播平臺,騰訊圍繞F1賽事又能夠為品牌本土營銷帶來哪些新的可能?

騰訊鎖定未來兩年F1版權,

中國車迷觀賽“第一現(xiàn)場”重磅回歸

亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯曾在一封致股東信里說道,“人們大多關心變化,認為機會存在于變化當中。但其實真正重要的是那些不變的東西,當你確信有哪些東西是不會發(fā)生變化之后,就值得把所有的籌碼都賭上去?!?/span>

對于賽車運動而言,得益于自身在全球范圍內(nèi)超高的影響力和商業(yè)價值,F(xiàn)1就是層出不窮的賽車賽事里那個“不變的東西”,也是各大轉(zhuǎn)播平臺爭取的對象,縱使價值不菲,但不可放棄。

在此前結束的F1西班牙大獎賽正賽中,周冠宇憑借近乎完美的個人表現(xiàn)以第9名完賽,幫助車隊拿到積分,再一次點燃了中國車迷們的熱情。而騰訊選擇在此時機官宣F1未來兩個賽季國內(nèi)數(shù)字媒體獨家轉(zhuǎn)播,無疑也給車迷們的熱情再添了一把火。

互聯(lián)網(wǎng)時代的各類內(nèi)容消費品類中,體育賽事一直有著自己清晰的邏輯和發(fā)展脈絡——以賽事版權為核心,輔以專業(yè)的產(chǎn)品內(nèi)容滲透大眾群體。在此背景下,用戶粘性也會隨著版權的變更于各大平臺之間遷移。

如果單一平臺想要長期占有用戶心智,就需要將自身打造成一個賽事版權高度集中的載體,并組建專業(yè)團隊提升用戶體驗。而這,也正是騰訊賦能的核心體現(xiàn)所在。

一直以來,在全球體育版權領域,騰訊都有著舉足輕重的地位。從歐冠、NBA、NFL、德甲、中超、F1等頂級職業(yè)聯(lián)賽,到聚焦大學體育的NCAA等眾多國際體育賽事內(nèi)容,在經(jīng)歷了長期探索、粉絲經(jīng)營與內(nèi)容建設后,騰訊已經(jīng)成為了海外頂級體育IP拓展中國市場的優(yōu)秀數(shù)字媒體合作伙伴。

與此同時,對于體育迷們而言,當賽季開始,“騰訊播不播”也成為了大家最先留意的事項之一。這一點,從上賽季F1揭幕戰(zhàn)起,各大車迷論壇關于騰訊體育版權的問詢中便可看出。

面對未來兩年F1版權開發(fā),騰訊也將發(fā)揮自身多平臺矩陣與互聯(lián)網(wǎng)技術優(yōu)勢,通過騰訊體育、騰訊新聞、騰訊視頻、微信視頻號、QQ社交平臺以及極光TV多平臺直播F1賽事,僅2023賽季,就會對F1全年22站共計110場比賽進行全程直播,包括練習賽、排位賽及正賽,并向用戶提供藍光畫質(zhì)、四路信號視角、賽事前瞻以及車手巡游等身臨其境的體驗。

騰訊體育鎖定未來兩年F1數(shù)字媒體版權!多重玩法背后帶來哪些期待?

2023賽季F1賽歷

正如騰訊在線視頻副總裁韓志杰在談到此次合作時所說,“相信憑借我們矩陣式直播、精細化運營和社交平臺等聯(lián)動優(yōu)勢,能為中國用戶呈現(xiàn)豐富且場景化的內(nèi)容服務。希望通過雙方合作,讓更多用戶充分領略F1運動的激情、熱情、動情,為F1在中國的賽事IP價值提升賦能?!?/span>

從平臺到用戶,

人群價值助推騰訊體育更懂車迷群體

其實早在2018年,騰訊體育便首次加碼了F1版權。彼時F1在國內(nèi)市場剛剛呈現(xiàn)出回暖態(tài)勢,而騰訊體育的入局恰如其分,在最大程度上于數(shù)字媒體平臺滿足了車迷群體對于賽車運動更為多元的觀賽需求。

不同于歐冠、NBA等傳統(tǒng)體育賽事,F(xiàn)1賽事在行進過程中由于前后距離相差較遠,轉(zhuǎn)播語言呈現(xiàn)出更為復雜的特點,20位車手在比賽轉(zhuǎn)播畫面中的出現(xiàn)時間會被導播按照領獎臺爭奪、重大事故、精彩超車等優(yōu)先級進行切割。

為了帶動車迷觀賽體驗升級,F(xiàn)1官方在20輛賽車中安裝了車載鏡頭,旨在以第一視角提升大眾觀賽的沉浸感。但在傳統(tǒng)電視媒體的轉(zhuǎn)播語言下,由于要兼顧比賽呈現(xiàn)的整體性,車載畫面出現(xiàn)頻次較低,使觀眾難以產(chǎn)生沉浸感。而騰訊體育作為數(shù)字媒體平臺借由互聯(lián)網(wǎng)技術、以及車迷在觀賽過程中的自主選擇,則能夠最大程度解決這一問題。

自首次轉(zhuǎn)播F1賽事起,騰訊體育就為會員提供了包括傳統(tǒng)視角、第一視角、維修區(qū)視角等在內(nèi)的多個觀賽視角,車迷不僅可以自主選擇、沉浸式感受賽車在高速行駛下的緊張刺激,還能夠分屏觀賽以全面了解比賽競爭局勢。不僅如此,背靠騰訊社區(qū)和宣發(fā)渠道,也為車迷進行觀賽交流與信息獲取提供了更為便捷的平臺。

優(yōu)質(zhì)的觀賽體驗為騰訊體育積累了大量粉絲群體,也為平臺構建出了更為清晰的人群價值。

回看歷史不難得出經(jīng)驗,任何一項體育運動或體育賽事在新興市場的發(fā)展,大都需要經(jīng)歷五個階段,既大眾萌芽期、期望膨脹期、泡沫幻滅期、穩(wěn)定恢復期和持續(xù)增長期。

20年前,當F1首次登陸央視,舒馬赫和法拉利這兩個名字所帶有的強大影響力,迅速吸引了一批觀眾嘗試了解這項運動,為F1在中國大眾群體中初步建立起了認知度。一年后,F(xiàn)1中國大獎賽落地上海國際賽車場,成為了當時中國繼申奧成功后于體育領域的又一個大事件,無數(shù)車迷前往現(xiàn)場觀賽,與V12引擎的轟鳴聲一同襲來的,是F1在國內(nèi)熱度的飆升。

然而彼時賽車文化在國內(nèi)尚且無法全面建立,對于中國車隊和車手的期待只能存在于大眾幻想當中,企業(yè)熱情消耗殆盡,隨著中國石化在2008年退出F1中國大獎賽贊助,央視也逐漸縮減對于F1比賽場次的轉(zhuǎn)播,并于2013年起徹底棄播,F(xiàn)1在中國市場的影響力跌至谷底——直到2018年央視回歸、騰訊入局。

值得注意的是,長達10年的“幻滅期”并沒有讓F1之前的努力徹底付之東流,反而沉淀下了一批忠實的受眾,他們通常呈現(xiàn)出高學歷、高收入、高社會地位的“三高”特點,具有較高的行動力,組成了大眾觀賽重心轉(zhuǎn)移后最先嘗試數(shù)字平臺的人群。

與此同時,伴隨著《極速求生》的連續(xù)播出與周冠宇的亮相,國內(nèi)近年來快速增長的F1車迷群體也呈現(xiàn)出了年輕化的發(fā)展態(tài)勢——有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,66%的F1用戶年齡在35歲以下,38%居住在一線、新一線城市,并有57%的F1用戶喜歡并日常使用視頻類App,這一畫像與騰訊體育平臺特點高度吻合。

人群畫像上的高度重合,為騰訊體育打造中國F1車迷“第一觀賽陣地”提供了基礎。不僅如此,高行動力、年輕化所產(chǎn)生的人群價值,結合平臺打造出的一系列內(nèi)容新玩法,無疑也能夠為品牌營銷激活帶來更多的可能性。

賽場內(nèi)外全覆蓋,

騰訊體育多重玩法點燃品牌營銷熱情

如果說前文貝索斯所言“要重注不變的東西”是放眼長期市場挖掘核心價值,那么在當下變幻莫測的商業(yè)市場背景下,“順勢而為”滿足大眾最新需求,則是數(shù)字媒體平臺發(fā)力內(nèi)容構建、探尋商業(yè)潛力的關鍵。

這就意味著,平臺在保持對于賽事版權持續(xù)追求的同時,還要基于平臺特性和商業(yè)化思路,圍繞版權賽事IP打造出一套完善的內(nèi)容體系以輻射品牌與受眾,滿足自身增長需求。

而在這其中,自制內(nèi)容成為了各大平臺近年來發(fā)力的共同方向,也是騰訊體育背靠騰訊強大資源整合能力、結合自身專業(yè)實力所能夠構建起的獨有競爭力所在。

作為國內(nèi)領先的體育賽事轉(zhuǎn)播平臺,騰訊體育歷經(jīng)20年發(fā)展,不僅早已成為國民體育觀賽的首選陣地之一,深諳大眾對于體育類內(nèi)容的喜好;旗下豐富的運動員、運動隊資源,以及平臺頂尖的制作團隊實力,更是能夠結合時下熱點,深度洞察目標客戶需求,依托恰當?shù)膬?nèi)容場景匹配合適資源,為合作伙伴快速打造出“客制化”的營銷方案,幫助后者全面激活品牌贊助權益,實現(xiàn)有效傳播,面向目標受眾提升品牌形象與價值。

在2021年舉辦的東京奧運會期間,騰訊體育就曾牽手金典與韓寒,以品牌想要傳遞的“堅持是金”理念為主題,打造出了一款音樂紀錄短片《回聲》,刷屏各大社交媒體。

如果說《回聲》是基于特定時間背景下的人物共情,所打造出的奧運爆款營銷案例,那么今年初騰訊體育攜手林肯汽車推出的《致美之旅》公路紀行,則是平臺依托對自身頂級賽事版權資源的深度開發(fā),在大眾線下觀賽回歸初期,針對NFL超級碗和NBA全明星周末兩大北美體育賽事頂流IP,結合目標客戶需求所進行的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容營銷新突破。

而此次與F1再度達成合作,平臺也規(guī)劃出了一套“賽事直播-自制內(nèi)容-UGC”緊密結合的內(nèi)容生態(tài)路徑,以實現(xiàn)內(nèi)容與商業(yè)的共同發(fā)展。

據(jù)悉,2023賽季F1騰訊直播將邀請國內(nèi)F1備受歡迎的解說嘉賓劉耀、金昊楠陪伴車迷觀賽,與車迷討論賽車熱門話題、爭議焦點、揭秘車隊車手故事,深度內(nèi)容將更加貼近車隊、貼近車手,節(jié)目本身也將構建更為多元沉浸式的場景植入。

同時,自制直播節(jié)目《F1小課堂》則能夠覆蓋全球?qū)崟r熱點報道、賽場和關鍵人物解讀、賽車科技和策略解析等內(nèi)容,為新老車迷帶來新玩法;而基于騰訊社區(qū)和社群、視頻號等渠道,用戶在觀賽之余也能以觀點表達、視頻創(chuàng)作等途徑反哺平臺,進一步豐富內(nèi)容供給側,強化平臺用戶留存和活躍度。

一個不難想象的場景是,一位F1觀眾,通過騰訊新聞實時了解專業(yè)比賽資訊;通過騰訊體育、騰訊視頻、微信視頻號觀看比賽直播及自制內(nèi)容中的“名場面”;又通過微信、QQ、朋友圈交流觀點、復盤主隊得失……

可以看出,騰訊所打造的這一生態(tài)鏈路,不僅能夠為平臺帶來用戶粘性等顯性利好,其兼顧公域廣度、私域粘性的完整商業(yè)閉環(huán)背后所蘊藏的廣闊空間,也能夠為合作品牌的增長提供更多的激發(fā)點,使品牌在這一生態(tài)體系下得以實現(xiàn)“品效銷合一”的營銷效果,讓賽事在最大程度上發(fā)揮出連接人群價值與商業(yè)價值的橋梁作用。

望向海外市場,大眾熟知的SkySports一直是F1賽事在歐洲的轉(zhuǎn)播重地,也是海外車迷普遍認可的高質(zhì)量觀賽平臺。

我們注意到,背靠天空電視臺強大的資源積累與專業(yè)團隊實力,SkySports不僅基于F1賽事拓展除了豐富的內(nèi)容矩陣,近幾個賽季還頻頻攜手集團旗下創(chuàng)意部門SkyCreativeAgency(SCA)打造創(chuàng)新性的視覺呈現(xiàn),提升自身品牌價值的同時,也持續(xù)深化與F1的合作,成為后者在歐洲市場重要的營銷合作伙伴。

騰訊體育鎖定未來兩年F1數(shù)字媒體版權!多重玩法背后帶來哪些期待?

SCA為SkySportsF1頻道設計的宣傳視覺

雖然依托的媒介平臺不同,但聚焦單一市場,騰訊體育與SkySports的發(fā)展脈絡卻有著相似之處——背靠集團整體資源實力搶占頂級賽事版權,以專業(yè)化的賽事直播和內(nèi)容矩陣帶動核心用戶群體增長,進而推動商業(yè)變現(xiàn)、促進自身穩(wěn)定發(fā)展。

讓F1未來兩年版權重回自家版圖的騰訊體育,已經(jīng)走在了更為長期的發(fā)展道路上。

騰訊 體育 F1
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