進(jìn)入2024年,“半托管”成為跨境電商領(lǐng)域的一大熱詞。
1月4日,阿里速賣通率先宣布將全面上線半托管模式,在此之前,該平臺(tái)已經(jīng)面向部分商家試運(yùn)行了4個(gè)月半托管模式,如今宣布開(kāi)放給所有商家,證明阿里速賣通對(duì)于這四個(gè)月的試驗(yàn)結(jié)果還算滿意。
事實(shí)上,決定開(kāi)啟半托管的不止是速賣通,1月中旬,阿里國(guó)際站也推出了首個(gè)B2B領(lǐng)域的半托管。
而據(jù)多方消息,拼多多旗下跨境電商平臺(tái)Temu即將在3月15日上線“半托管”服務(wù),先在美國(guó)站點(diǎn)上線,月底拓展到歐洲站點(diǎn)。
在跨境電商戰(zhàn)場(chǎng)戰(zhàn)況愈發(fā)激烈的當(dāng)下,為什么幾個(gè)玩家不約而同選擇開(kāi)啟這一模式?不同的“半托管”之間又有哪些區(qū)別?讓我們站在當(dāng)下時(shí)點(diǎn),對(duì)跨境電商過(guò)去的運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行回溯,來(lái)聊聊這個(gè)處于出海窗口期的朝陽(yáng)行業(yè)的變化情況。
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前“托管”時(shí)代,跨境電商模式螺旋上揚(yáng)
事物的發(fā)展是螺旋上升的,用這句話來(lái)形容跨境電商的發(fā)展史格外貼切。
在20世紀(jì)末到21世紀(jì)初,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和全球化貿(mào)易的推進(jìn),中國(guó)的跨境電商開(kāi)始起步。最初,這些電商平臺(tái)主要提供網(wǎng)上展示、線下交易的信息服務(wù)模式。在這一階段,代表性的平臺(tái)有中國(guó)化工網(wǎng)、中國(guó)制造網(wǎng)等。其中的標(biāo)志性事件,就是成立于1999年的阿里巴巴,通過(guò)其中國(guó)供應(yīng)商服務(wù),為全球客戶提供中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品信息,并在B2B大宗貿(mào)易中定位自己,開(kāi)啟了中國(guó)跨境電子商務(wù)的發(fā)展。
隨后,敦煌網(wǎng)于2004年成立,成為中國(guó)第一個(gè)B2B跨境電子商務(wù)交易平臺(tái),專注于幫助中小企業(yè)通過(guò)跨境電商走向全球市場(chǎng)。敦煌網(wǎng)的出現(xiàn)標(biāo)志著中國(guó)跨境電商進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段,它不僅為中國(guó)供應(yīng)商提供了一個(gè)更廣闊的國(guó)際市場(chǎng),也促進(jìn)了中國(guó)品牌的國(guó)際化。
跨境電商最初的運(yùn)營(yíng)模式,是信息服務(wù)平臺(tái)模式。
在這種模式下,電商平臺(tái)作為信息展示和交流的中介,可以提供一個(gè)展示商品的界面,供應(yīng)商可以在上面發(fā)布商品信息,包括價(jià)格、規(guī)格、圖片等。買家則可以在平臺(tái)上搜索自己需要的商品,平臺(tái)會(huì)根據(jù)買家的需求匹配合適的供應(yīng)商。本質(zhì)上平臺(tái)的最主要功能在于提供即時(shí)通訊工具,讓買賣雙方能夠在線進(jìn)行溝通和談判。而物流配送、售后服務(wù)等均由供應(yīng)商自主負(fù)責(zé)。在“人貨場(chǎng)”的三要素中,幾乎所有的存在感都僅在“場(chǎng)”上。
而后,在21世紀(jì)初的幾年中,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和電商行業(yè)的成熟,消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)物體驗(yàn)的要求逐漸提高,這推動(dòng)了跨境電商從僅僅提供信息服務(wù)向提供全程交易服務(wù)的轉(zhuǎn)變,在線交易平臺(tái)模式應(yīng)運(yùn)而生。
進(jìn)入在線交易平臺(tái)模式后,跨境電商平臺(tái)開(kāi)始提供更全面的服務(wù),包括在線下單、支付、物流等,從而實(shí)現(xiàn)了從信息中介向交易中介的角色轉(zhuǎn)變。這種模式不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了更加便捷和安全的購(gòu)物體驗(yàn),也為商家提供了更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和運(yùn)營(yíng)便利。不可否認(rèn)的是,其極大地方便了跨境交易,但仍然無(wú)法解決買家對(duì)于商品質(zhì)量和賣家信譽(yù)的問(wèn)題。
圖源:國(guó)聯(lián)股份
而后,一方面,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,電子支付、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用使得平臺(tái)可以更好地管理供應(yīng)鏈、庫(kù)存和物流等環(huán)節(jié)。另一方面,隨著電商行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,平臺(tái)需要通過(guò)提供差異化的服務(wù)來(lái)吸引和留住用戶。在這種內(nèi)外因素激勵(lì)下,自營(yíng)模式逐漸取而代之成為主流,其可以幫助平臺(tái)建立自己的品牌形象和忠誠(chéng)度,從而在競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)。
在這種模式下,從采購(gòu)、銷售到物流、售后,平臺(tái)均深度參與其中,這種模式的優(yōu)勢(shì)在于平臺(tái)可以更好地控制商品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,提高消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。同時(shí),由于減少了中間環(huán)節(jié),平臺(tái)可以更快速地響應(yīng)市場(chǎng)變化,及時(shí)調(diào)整商品和價(jià)格策略。
然而,一些挑戰(zhàn)也隨之浮出水面:首先,采購(gòu)需要大量的資金投入,增加了平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。其次,由于涉及多個(gè)環(huán)節(jié),運(yùn)營(yíng)成本較高,需要平臺(tái)具備較強(qiáng)的供應(yīng)鏈管理能力和成本控制能力。最后,由于商品種類繁多,平臺(tái)需要建立龐大的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)來(lái)管理庫(kù)存,這也增加了運(yùn)營(yíng)難度和成本。
與此同時(shí),隨著電商經(jīng)濟(jì)發(fā)展愈發(fā)加快,Temu、TikTok Shop、SHEIN等國(guó)內(nèi)背景的跨境電商企業(yè)接二連三攻城拔寨,占領(lǐng)海外市場(chǎng)份額,商品種類、商家顯著增多。
在固有模式下,商家需要在選品、上架、推廣、接單、打包發(fā)貨、物流配送、售后等各個(gè)交易時(shí)點(diǎn)親歷親為,這對(duì)商家的運(yùn)營(yíng)能力提出了不小的挑戰(zhàn),也無(wú)形中拉高了商家的經(jīng)營(yíng)門(mén)檻。
而對(duì)于平臺(tái)來(lái)說(shuō),也面臨著日益激烈的同行內(nèi)卷,在競(jìng)對(duì)和商家的刺激下,降低運(yùn)營(yíng)門(mén)檻是當(dāng)務(wù)之急。全托管模式就是在這種背景下推出的。
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全托管紅利曇花一現(xiàn),半托管服務(wù)呼之欲出
2022年可謂是“托管”服務(wù)的元年。
當(dāng)年9月,Temu在北美上線并宣布推出全托管服務(wù),為商家提供全方位的電商運(yùn)營(yíng)支持,拉開(kāi)了“托管”式服務(wù)的序幕。
事實(shí)上,這種模式的初衷是旨在平臺(tái)為商家提供一站式的服務(wù),包括但不限于產(chǎn)品上架、營(yíng)銷推廣、訂單處理、物流配送以及售后服務(wù)等,從而允許商家將更多的精力專注于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn),而把復(fù)雜的電商運(yùn)營(yíng)工作交給專業(yè)的平臺(tái)團(tuán)隊(duì)來(lái)打理。
全托管模式一經(jīng)推出,迅速掀起了一股浪潮。
隨后,速賣通、TikTok Shop、Shopee、Lazada、SHEIN,這些國(guó)內(nèi)外的主要跨境電商玩家也相繼于2023年開(kāi)啟全托管服務(wù)。似乎在宣告全托管時(shí)代的到來(lái)。
站在商家的角度,全托管模式下商家只需要供貨,將貨物提前運(yùn)送至平臺(tái)倉(cāng)庫(kù),而平臺(tái)負(fù)責(zé)運(yùn)輸、運(yùn)營(yíng)、銷售,雙方按照約定節(jié)點(diǎn)進(jìn)行階段性的結(jié)算。從競(jìng)爭(zhēng)模式上來(lái)說(shuō),在過(guò)去主要是商家與商家作為各自個(gè)體進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),為了保證份額和利潤(rùn)難免會(huì)進(jìn)行對(duì)沖。而在全托管模式鋪開(kāi)后,主要由平臺(tái)主導(dǎo),可以更好地利用好個(gè)體商家的群聚優(yōu)勢(shì),從而統(tǒng)籌降低物流、營(yíng)銷成本,提高效率。也有助于商家擴(kuò)大定價(jià)空間。
作為全托管模式的先行者,Temu實(shí)際上吃到了相當(dāng)多的紅利。
彼時(shí),Temu登錄北美市場(chǎng)的最大阻礙在于經(jīng)營(yíng)良久的同行們所打造的品牌壁壘,于是,甫一落地,Temu就選擇了差異化競(jìng)爭(zhēng),另辟蹊徑從便捷度角度下手。
對(duì)平臺(tái)來(lái)說(shuō),全托管更容易把控貨源質(zhì)量、保證自身利潤(rùn),這種從賣家直通消費(fèi)者的鏈路更是打動(dòng)了很多想從To B轉(zhuǎn)型To C的上游供應(yīng)鏈工廠。而對(duì)想做跨境的商家而言,全托管可以省去平臺(tái)經(jīng)營(yíng)的繁瑣,還將頭一次做電商零售業(yè)務(wù)的新手商家們?cè)囧e(cuò)成本進(jìn)一步壓縮,對(duì)商家的吸引力不言而喻。
本質(zhì)上,全托管其實(shí)是圍繞供應(yīng)鏈和銷售鏈做的文章。
在全托管這種模式下,Temu席卷北美市場(chǎng),賺的盆滿缽滿,2023年5月,其在美國(guó)地區(qū)的銷售額首次成功超越了以小單快反供應(yīng)鏈作為主要金字招牌的SHEIN,有消息稱,2023年第三季度,Temu 的商品銷售總額(GMV)已經(jīng)突破 50 億美元(約 365.5 億元人民幣);Temu預(yù)估其2023年全年將完成140億美元的GMV。而令人矚目的是,拼多多懷揣著對(duì)Temu2024年GMV翻番的期望,立下了300億美元的雄心壯志。
然而,紅利期過(guò)后,市場(chǎng)飽和來(lái)的也很快。在初期,還可以在壓縮成本的同時(shí)維持一定超額利潤(rùn),但隨著各大競(jìng)對(duì)爭(zhēng)相有樣學(xué)樣,也推出了全托管模式,本就喪失了一定定價(jià)自主性的商家維持利潤(rùn)變得越來(lái)越難。
在這種情況下,工廠、工貿(mào)一體型商家,尤其是缺乏電商運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),但具有較強(qiáng)供應(yīng)鏈能力的企業(yè)尚能滿意。但對(duì)于商品差異化較強(qiáng)、自身電商運(yùn)營(yíng)能力積累較為豐厚的企業(yè)來(lái)說(shuō),顯然本來(lái)應(yīng)有更大的議價(jià)空間。
實(shí)際上Temu也明白這種模式并非長(zhǎng)久之計(jì),這種方式對(duì)企業(yè)的現(xiàn)金流、虧損承壓能力、風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保能力都是極大的挑戰(zhàn)。據(jù)研究機(jī)構(gòu)Sanford C Bernstein的數(shù)據(jù),2022年,Temu的虧損額在41.3億元-67.3億元,而在2023年,這一數(shù)字將可能擴(kuò)大到260億元,這其中固然有營(yíng)銷支出擴(kuò)大的原因,但成本控制和外部競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的壓力也顯而易見(jiàn)。
不止是Temu,全托管模式對(duì)于其他平臺(tái)也并不普適。
全托管模式可能在連接程度上更高頻,交易密度也更大,但在阿里國(guó)際站行業(yè)及商家業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人秦奮看來(lái),目前Temu、TioTok等這些平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)品類寬度,跟國(guó)際站仍然相差甚遠(yuǎn)。國(guó)際站的生意里還有很多定制和服務(wù)的內(nèi)容,不僅僅是To C市場(chǎng)的純粹賣貨,因此全托管未必會(huì)適合To B的業(yè)務(wù)。
畢竟,全托管模式強(qiáng)調(diào)的是極致的性價(jià)比,本質(zhì)上就是通過(guò)規(guī)模效應(yīng)來(lái)降低邊際成本,提供的是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),本身就與個(gè)性化需求相對(duì),另一方面,ToB銷售通常涉及復(fù)雜的決策過(guò)程和長(zhǎng)期的客戶關(guān)系管理。企業(yè)客戶可能更傾向于與具體的業(yè)務(wù)代表或團(tuán)隊(duì)建立穩(wěn)定的聯(lián)系,而不是通過(guò)全托管平臺(tái)進(jìn)行交流。
完全的自營(yíng)幾乎是散兵游勇,完全的托管化又太過(guò)于整齊劃一,少了些個(gè)性,解決這種痛點(diǎn)的辦法,很容易想到的是折中,于是,半托管模式進(jìn)一步被開(kāi)拓出來(lái)。
2023年8月,在全托管模式剛剛開(kāi)始推行不滿半年之時(shí),速賣通開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)半托管模式,在4個(gè)月后的磨合調(diào)試之后,這種模式開(kāi)始全面推開(kāi)。隨后,Temu、阿里國(guó)際站也相繼曝出醞釀半托管的消息。
和全托管模式相比,半托管模式的主要區(qū)別在于服務(wù)的范圍和深度,以及因此帶來(lái)的責(zé)任劃分和成本分擔(dān)。
在半托管模式中,平臺(tái)只需提供部分服務(wù),如物流協(xié)助、支付處理等,但商家仍需自行負(fù)責(zé)產(chǎn)品上架、營(yíng)銷推廣等其他運(yùn)營(yíng)工作。
相應(yīng)地,在全托管模式中,由于平臺(tái)承擔(dān)了大部分運(yùn)營(yíng)工作,相應(yīng)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)也主要由平臺(tái)承擔(dān),包括庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)、物流延誤等。而半托管模式中的風(fēng)險(xiǎn)自然也需要商家與平臺(tái)共擔(dān),另外,自行負(fù)責(zé)部分運(yùn)營(yíng)工作可能會(huì)有助于商家降低一些成本,但也可能需要投入更多資源來(lái)維護(hù)運(yùn)營(yíng),這兩塊份額哪塊更大還有待驗(yàn)證。
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半托管襲來(lái),阿里國(guó)際與Temu身段靈活,商家需要適應(yīng)
值得一提的是,幾家已經(jīng)確定將上線半托管模式的平臺(tái)選擇的路徑不盡相同。Temu、阿里國(guó)際站和阿里速賣通的半托管模式各有其特色,主要體現(xiàn)在物流自主性、服務(wù)內(nèi)容以及目標(biāo)商家群體上。
首先,從物流自主性來(lái)看,Temu的半托管模式允許賣家自行發(fā)貨和處理物流售后問(wèn)題,同時(shí)平臺(tái)負(fù)責(zé)產(chǎn)品定價(jià)和銷售。
這種模式省去了國(guó)內(nèi)頭程及干線物流兩大流程,壓縮了物流時(shí)效,并豐富了平臺(tái)的品類。相比之下,阿里國(guó)際站的半托管模式則提供了從上門(mén)攬收、物流履約到售后保障的完整服務(wù),適合有現(xiàn)貨能力的B2B商家。這種模式簡(jiǎn)化了外貿(mào)出口的復(fù)雜流程,商家只需準(zhǔn)備好現(xiàn)貨并發(fā)貨即可。
其次,從服務(wù)內(nèi)容來(lái)看,阿里速賣通的半托管模式在今年初全面上線,通過(guò)重金補(bǔ)貼吸引了跨境賣家的關(guān)注。速賣通的半托管模式不僅為賣家提供了一定的靈活性和自主權(quán),還旨在吸引具備倉(cāng)儲(chǔ)物流能力的賣家入駐,以豐富產(chǎn)品供給。
最后,從目標(biāo)商家群體來(lái)看,Temu的模式可能更適合那些希望在物流方面保持一定自主權(quán)的賣家,而阿里國(guó)際站則更適合希望獲得全方位服務(wù)的B2B商家。阿里速賣通則可能更吸引那些希望通過(guò)平臺(tái)的補(bǔ)貼和支持來(lái)提升自身運(yùn)營(yíng)能力的賣家。
圖源:界面新聞
實(shí)際上,對(duì)于Temu來(lái)說(shuō),半托管模式或許是更加合理的選擇。全托管模式前后,商家經(jīng)歷的是從與商家競(jìng)爭(zhēng)到與平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的巨大變化,這種嬗變會(huì)倒逼商家全部進(jìn)入全托管模式,幾無(wú)二選。
而半托管模式則為賣家提供一定靈活性及自主權(quán),旨在吸引具備倉(cāng)儲(chǔ)物流能力的賣家入駐,豐富產(chǎn)品供給的同時(shí)提升物流效率,對(duì)于賣家而言,也能夠起到拓展銷售渠道、擴(kuò)展客戶覆蓋度,以及以相對(duì)低價(jià)清理冗余庫(kù)存,提升庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的目的。
更重要的是,比起全托管,半托管對(duì)于Temu減少虧損的預(yù)期是顯而易見(jiàn)的。
在日常運(yùn)營(yíng)上,商家直接參與商品的運(yùn)營(yíng),減少了平臺(tái)在商品管理、客戶服務(wù)等方面的投入,從而降低了平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)成本。
在物流上,商家可以根據(jù)自身的地理位置和物流資源,優(yōu)化物流方案,減少物流成本,提高物流效率,這也有助于降低因物流問(wèn)題導(dǎo)致的退貨率,進(jìn)而減少虧損。
而在產(chǎn)品管理上,商家可以更快地響應(yīng)市場(chǎng)變化,及時(shí)調(diào)整商品策略,減少積壓庫(kù)存,降低庫(kù)存成本。
可以說(shuō),在現(xiàn)有的跨境電商交易體系中,半托管模式是解決Temu連續(xù)虧損難題的一大希望。
當(dāng)然,Temu開(kāi)啟半托管的決定也絕非是基于業(yè)績(jī)壓力下的被動(dòng)選擇,這一點(diǎn)從其選擇和另外兩家?guī)缀跸喾吹牡缆肪涂梢钥吹贸鰜?lái)。
相比起阿里速賣通和阿里國(guó)際站大體一致的“定價(jià)權(quán)給商家,物流由平臺(tái)負(fù)責(zé)”方案,Temu幾乎選擇了完全相反的方案,這主要是取決于拼多多和阿里截然不同的商業(yè)底層邏輯。
拼多多和Temu的商業(yè)模式向來(lái)強(qiáng)調(diào)的是性價(jià)比,通過(guò)數(shù)字化供應(yīng)鏈管理和大規(guī)模集中采購(gòu)來(lái)降低成本,從而能夠提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。這種模式依賴于平臺(tái)對(duì)定價(jià)權(quán)的控制,以確保能夠維持低價(jià)策略并吸引價(jià)格敏感的消費(fèi)者。
而淘寶、天貓和速賣通等平臺(tái)則致力于提供更多樣化的商品和服務(wù),它們的商家群體更加多元化,包括品牌商、中小企業(yè)和個(gè)人賣家。因此允許商家有更大的自主定價(jià)權(quán),以反映不同商家的成本結(jié)構(gòu)、品牌定位和市場(chǎng)策略。
2023年11月28日,拼多多發(fā)布了2023年第三季度的業(yè)績(jī)報(bào)告,季度營(yíng)收688.4億元,較去年同期大漲94%,比市場(chǎng)預(yù)期高出100多億元,隨之帶動(dòng)拼多多股價(jià)大漲,一度市值超越阿里成為國(guó)內(nèi)市值最高的電商企業(yè)。
雖然在拼多多第三季度財(cái)報(bào)中,Temu名字并未出現(xiàn),但其代表著拼多多新的關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)幾乎是毋庸置疑的事實(shí)。
長(zhǎng)期跟蹤拼多多的分析師、花旗環(huán)球金融亞洲泛亞EMT部門(mén)聯(lián)席主管兼董事總經(jīng)理Alicia Yap在財(cái)報(bào)發(fā)布前曾分析:“第三季度內(nèi),Temu處理的交易可能達(dá)到42億美元,約占拼多多總收入13%。”
而麥格理更是發(fā)表研究報(bào)告稱,預(yù)期Temu的GMV將在2024年將達(dá)到360億美元,對(duì)拼多多營(yíng)收貢獻(xiàn)達(dá)到26%。
顯然,在出海成為未來(lái)幾年肉眼可見(jiàn)的大趨勢(shì)下,現(xiàn)在是未來(lái)幾年中Temu重要性最小的時(shí)點(diǎn),未來(lái)Temu所唱的戲份將會(huì)越來(lái)越重。而其稍顯“特立獨(dú)行”的半托管模式的重要性,也將得到展現(xiàn)。但同時(shí)需要指出的是,半托管服務(wù)的推出并不意味著全托管模式被停用,而是可供商家自行選擇,這也是Temu“選擇性靈活”的又一體現(xiàn)。
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寫(xiě)在最后
和全托管服務(wù)一樣,半托管服務(wù)也注定將成為眾多跨境電商平臺(tái)們?cè)谖磥?lái)競(jìng)相爭(zhēng)逐的賽道。
從行業(yè)雛形出現(xiàn),到成熟的運(yùn)營(yíng)模式成型,再到進(jìn)入到不斷自我迭代的新時(shí)代,跨境電商們的運(yùn)營(yíng)模式迎來(lái)了翻天覆地的巨變,它們?cè)谄渲邪缪莸慕巧步厝徊煌?/span>
在過(guò)去,促成這種改變的因子是科技升級(jí),而在當(dāng)下,促成這種改變的主要因素在于競(jìng)爭(zhēng)壓力。刺激因素在改變,但不變的是,每一次新范式的出現(xiàn),都直指前一代范式的痛點(diǎn),是站在前人更高位面的存在。
但Temu和阿里國(guó)際在跨境電商中的經(jīng)驗(yàn)一再證明,想要脫穎而出,在“大流”中找到差異化道路才是勝利之匙。無(wú)論是開(kāi)創(chuàng)全托管模式,還是在同行已經(jīng)開(kāi)啟半托管后根據(jù)自身調(diào)性加入自身的核心元素,都是遵循自身商業(yè)底層邏輯的專業(yè)行為。
雖然如今似乎掀起了半托管潮,但平心而論,從跨境電商過(guò)去的發(fā)展歷程來(lái)看,半托管的潮流也注定很難長(zhǎng)久。畢竟,在一個(gè)朝陽(yáng)行業(yè)運(yùn)行到一定階段,達(dá)成某一運(yùn)行范式之后,在更多的市場(chǎng)增量和技術(shù)創(chuàng)新之下,這一范式將很難被長(zhǎng)期維持。
歸根究底,無(wú)論此后又將會(huì)有什么新的模式,新的玩法出爐,如何做到不落下潮流的同時(shí),又兼具個(gè)體特色,遵循自身商業(yè)理念,是各家平臺(tái)可以提前思考和布局的課題。