近日,一個(gè)話題在微博等各大平臺(tái)引發(fā)熱議,起源是美國彭博社發(fā)布的一篇文章。根據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道,該篇文章所寫核心觀點(diǎn)為“中國斷航導(dǎo)致全球旅游業(yè)損失1300億美元?!?/span>
文章稱作為“曾經(jīng)海外游的最大消費(fèi)群體”——中國游客,如今“消失不見”,這一情況使得全球旅游業(yè)都蒙受損失。并提到中國自2023年初“重新開放邊境”以來的中國游客流動(dòng)和消費(fèi)情況,聲稱中國人仍傾向選擇離家較近的目的地旅游。
01
中國游客真的“消失”了?
從中國出境游市場的恢復(fù)情況看,也確實(shí)符合這樣的趨勢。早在2022年底要重新開放出境游的消息出現(xiàn)后,行業(yè)內(nèi)的共識(shí)之一就是出境游業(yè)務(wù)不會(huì)很快恢復(fù)到疫情前,且是否會(huì)恢復(fù)到疫情前也存在很大的不確定性。
其中原因之一在于三年疫情給市場帶來的沖擊是難以預(yù)料的,不論是作為游客的消費(fèi)者端還是服務(wù)于游客的產(chǎn)業(yè)端,都需要一定的時(shí)間來重新樹立信心,疏通恢復(fù)。
而從實(shí)際市場表現(xiàn),自2023年初中國公布首批開放跟團(tuán)游出境目的地名單后,中國游客走出國門的速度是超出業(yè)者預(yù)期的。在去年春節(jié)時(shí),就已經(jīng)有很多護(hù)照簽證仍在有效期的游客率先走出國門,或是去到已經(jīng)允許中國游客入境的免簽?zāi)康牡亍?/span>
根據(jù)途牛旅游網(wǎng)發(fā)布《2023年度旅游消費(fèi)報(bào)告》,新馬泰、法意瑞等熱門目的地在春節(jié)后更是率先回暖,團(tuán)隊(duì)游和“機(jī)+酒”業(yè)務(wù)都有非常明顯的增長。
而后隨著中國開放出境跟團(tuán)游國家越來越多,第三批名單已經(jīng)開放至138個(gè)目的地,大部分中國游客熱衷的出境游國家基本都包含在內(nèi),中國出境游業(yè)務(wù)也正式步入全面恢復(fù)階段。根據(jù)攜程發(fā)布數(shù)據(jù),截至12月26日,2023年出境游訂單量同比增長5倍。泰國、新加坡、日本、韓國、馬來西亞、美國、澳大利亞、英國等是熱門出境游國家。
更有來自同程旅行的《2024中國居民出境游需求趨勢前瞻》認(rèn)為,2024年出境游將隨著供給端的改善和消費(fèi)信心的增強(qiáng)而加速恢復(fù)。傳統(tǒng)的跟團(tuán)游、高端定制游和新興的出境購物游、旅居等細(xì)分市場都將進(jìn)一步鞏固各自的目標(biāo)市場。隨著出境觀光、旅游度假與演唱會(huì)、體育賽事、醫(yī)療健康等相互融合,更多出境游新玩法將在2024年流行。
從國內(nèi)市場看,對于出境游市場恢復(fù)是信心滿滿。但也不容忽視,這一過程也必然存在許多難解問題。比如東南亞等短途國家存在的安全顧慮,緬甸的“詐騙”、泰國的“噶腰子”傳聞;再比如歐美等目的地國家切實(shí)存在的簽證辦理難、門檻高,航班運(yùn)力不足以及供應(yīng)鏈恢復(fù)不足、匯率而導(dǎo)致的成本飆升問題,這些問題不是中國一方努力就可以解決的。
以航班恢復(fù)看,根據(jù)民航局發(fā)布最新數(shù)據(jù),至2023年底,我國國際客運(yùn)定期航班恢復(fù)至每周4782班(每個(gè)往返記為1班),約為疫情前的62.8%;從具體國別看,國際定期客運(yùn)航班共通航67個(gè)國家,較疫情前通航國家數(shù)量減少7個(gè),英國等25個(gè)國家航班量已超過疫情前水平。
在彭博社發(fā)布的相關(guān)文章中也提到,相比于美國紐約、法國巴黎等這些此前熱門海外旅游地,中國游客如今更傾向前往中東、或者選擇一些國內(nèi)地點(diǎn),如三亞、西藏等。并將導(dǎo)致這樣現(xiàn)象的原因歸結(jié)為經(jīng)濟(jì)因素、政治摩擦、國際地緣政治沖突等。
不可否認(rèn),當(dāng)下國際局勢變幻莫測,國與國之間關(guān)系是否友好確實(shí)是影響中國游客選擇出游目的地的關(guān)鍵因素。心存顧慮讓中國游客在選擇是否出境,以及去哪兒旅行這件事上更加慎重。
從2023年中國游客出境旅行趨勢看,奔赴中東旅游的中國游客漲幅十分明顯,一方面是因?yàn)橐咔榍暗挠慰突鶖?shù)原本就不高,另一方面,中東國家重視入境旅游發(fā)展,在包括中國在內(nèi)的全球市場加大旅游營銷推廣力度也是事實(shí)。游客增長不僅僅局限在中國市場。
根據(jù)聯(lián)合國世界旅游組織(UNWTO)發(fā)布的最新報(bào)告,2023年中東地區(qū)入境旅游人數(shù)是國際旅游業(yè)唯一超過疫情水平的地區(qū),較2019年疫情前同比增長22%。
而在聞旅專訪沙特旅游局亞太市場總裁Alhasan Aldabbagh時(shí)他也明確表示,面對幾乎是空白的中國旅游市場,沙特看到的更多是市場機(jī)遇,也希望能以更多形式的推廣讓中國游客重新認(rèn)識(shí)沙特,相信沙特將會(huì)成為下一個(gè)最受中國游客青睞的長途旅行目的地。
據(jù)了解,目前中國游客前往沙特旅行的電子簽證只需三分鐘即可完成申請,沙特與中國旅游企業(yè)的合作也在不斷加深,不僅僅局限在游客領(lǐng)域,投資合作更是不斷有好消息傳出。
02
中國入境加速開放旅行更應(yīng)“雙向奔赴”
值得關(guān)注的是,中國在對外關(guān)系上也在進(jìn)一步加大開放力度,現(xiàn)實(shí)在2023年12月1日宣布對法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、馬來西亞6國試行單方面免簽政策,后又增加了瑞士、愛爾蘭等國,這意味著外國游客到訪中國的政策進(jìn)一步放松,中國也歡迎更多外國游客能到中國旅游觀光。
在此優(yōu)先釋放善意的舉措下,中國已經(jīng)先后與新加披、泰國簽署了“互免簽證”協(xié)定,分別于2024年2月9日(農(nóng)歷除夕)和2024年3月1日起正式生效,中國游客說走就走的腳步也可以在新一年邁得更遠(yuǎn)。
而在1月29日外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會(huì)上,他也就近期發(fā)布的系列單方免簽消息做出回應(yīng),表示各國自主制定本國的簽證政策,歡迎其他國家和中國一道推進(jìn)雙邊人員往來便利化。
針對有記者提出的很多日本企業(yè)希望早日恢復(fù)免簽,汪文斌也回應(yīng),表示中方始終高度重視包括日本公民在內(nèi)的外國人員來華便利化問題,對于日本各界希望恢復(fù)免簽政策的訴求,中方將予以認(rèn)真研究。
可以看到,中國是在不斷加速出境政策開放和入境政策便利度的,而境外各國如何回應(yīng)中國的開放才是2024年更應(yīng)該被關(guān)注的。都說旅游是雙向奔赴,而游客也會(huì)用腳投票,高度開放、便利前往、游玩體驗(yàn)加分的目的地,相信也會(huì)等來更多中國游客的回歸。
至于備受關(guān)注的中國游客消費(fèi)力問題,一份由高端品牌專業(yè)研究和顧問機(jī)構(gòu)要客研究院發(fā)布的《中國奢侈品報(bào)告》顯示,2023年“中國人奢侈品消費(fèi)”走出2022年壓力,開始恢復(fù)增長,最終錄得9%的增速實(shí)現(xiàn)10420億元人民幣,達(dá)到2019年水平,重新回歸萬億元市場規(guī)模。
該報(bào)告還提到,中國人奢侈品消費(fèi)占全球奢侈品消費(fèi)的比重仍然是38%左右,并沒有大的變化,中國消費(fèi)者依然是全球奢侈品消費(fèi)的最重要力量,并預(yù)測2024年中國奢侈品市場增速預(yù)計(jì)將在12%左右。只是報(bào)告也提到很重要一點(diǎn),2023年,中國人境內(nèi)奢侈品消費(fèi)的占比同比提高了1%到58%,并沒有因?yàn)橹袊慰妥叱鰢T而造成更多消費(fèi)外流,可見中國促消費(fèi)各項(xiàng)政策獲得卓越成效。
也有游客坦言,目前出境游觀光的需求會(huì)大于購物,特別是去到歐美目的地,匯率問題使得很多大牌奢侈品失去了價(jià)格優(yōu)勢,只有在國內(nèi)“沒貨”的情況下,才會(huì)選擇出境旅行時(shí)購買。因此可見,中國游客走出國門的速度超預(yù)期,但消費(fèi)表現(xiàn)并不同步,也不僅僅是因?yàn)槌鼍橙松俣鴮?dǎo)致,其中原因也一樣復(fù)雜難辨。