這屆餐飲店，開始流行“寄生”了。

近期，挪瓦咖啡和庫迪咖啡相繼宣布，開啟“店中店”的擴張模式，將常規(guī)店植入到其他合作伙伴門店中，并分別喊出萬店、5萬店的計劃。

細心留意也會發(fā)現(xiàn)，如今，不只是咖啡品牌在開啟“店中店”模式。在一些街邊的便利店、超市、藥店、水果店等大眾消費場所內(nèi)，已經(jīng)出現(xiàn)了茶飲檔口、面包烘焙店、小吃攤，乃至小型的快餐店。

“寄生”型餐飲店，正在批量涌現(xiàn)。

沉迷“寄生”，“店中店”模式受熱捧

開設(shè)“店中店”，已經(jīng)成為不少咖啡品牌重要的經(jīng)營策略之一。

11月初，挪瓦咖啡宣布，會將現(xiàn)制咖啡業(yè)務(wù)嵌入便利店、烘焙店、酒店、網(wǎng)吧、健身房、彩票店等多類業(yè)態(tài)中，覆蓋消費者的衣食住行。

另據(jù)中國經(jīng)濟新聞網(wǎng)報道，挪瓦與見福便利店首批合作聯(lián)營門店已經(jīng)落地150家。按照計劃，到今年底，挪瓦將在見福便利店里落地500家聯(lián)營門店，2025年落地2000家聯(lián)營門店。

除與見福、天福、紅旗等便利店品牌合作外，挪瓦還和網(wǎng)易、亞朵、菜鳥集團等23家聯(lián)營品牌達成合作或者開始試點。挪瓦的計劃是，到2025年，其總體聯(lián)營門店要達到1萬家。

沉迷“寄生”模式的不止挪瓦。今年10月，庫迪咖啡宣布“觸手可及”計劃。簡單來說，就是庫迪計劃與美宜佳、華萊士和蘇寧易購三大企業(yè)合作，在這些合作伙伴的門店中植入庫迪的門店，貼近客戶，實現(xiàn)其產(chǎn)品的“觸手可及”。

庫迪放出豪言，明年將在以上渠道布局新門店4萬家，實現(xiàn)2025年底門店總數(shù)5萬家的目標(biāo)。這一目標(biāo)是庫迪2023年提出的同期目標(biāo)的2.5倍。

還有滬上阿姨的咖啡子品牌“滬咖”，現(xiàn)有的大部分門店都開在滬上阿姨門店內(nèi)，沒有獨立的裝修、門頭。據(jù)紅餐大數(shù)據(jù)，截至目前，滬咖已經(jīng)開出2000+門店。

Tims天好咖啡則與良品鋪子進行了合作，在部分良品鋪子門店開設(shè)了小型Tims Express（靈楓店）。

△Tims Express門店，圖片來源：Tims天好中國官博

當(dāng)然，發(fā)展“店中店”模式，也并非咖啡品牌專屬。

茶顏悅色子品牌“酥山 · 糖水鋪子”，主要賣冰淇淋、糖水等產(chǎn)品，門店都開在茶顏悅色旗下各大品牌門店中。

紫光園在盒馬、永輝、京客隆、家樂福等超市開了“紫光園北京小吃”檔口店，并根據(jù)超市之間不同的客群調(diào)性，售賣不同的產(chǎn)品。

此外，寄生型的餐飲小店也越來越多了。

以廣州為例，紅餐網(wǎng)實地走訪發(fā)現(xiàn)，很多原本與餐飲無關(guān)的線下門店中，多出了一批餐飲店/餐飲檔口。比如，有社區(qū)周邊的藥店，在門口位置專門劃出了一個區(qū)域，做成了賣養(yǎng)生茶飲的檔口；還有便利店的門口多出了賣早餐的檔口。

在北京著名的美食街——簋街，紅餐網(wǎng)此前也注意到，有街邊果蔬便利店在門店的左右兩側(cè)分別開出了2家餐飲檔口店，右側(cè)是賣魷魚的小吃店，左側(cè)則是賣粉面類主食的檔口。

在山東，有圖書館內(nèi)開出了一家“意大利咖書”，售賣咖啡、漢堡、甜品、簡餐等。根據(jù)網(wǎng)友的分享，該店于去年開業(yè)，開在山東東營市圖書館一樓的角落處，現(xiàn)在已經(jīng)成為不少圖書館讀者的“打卡地”。

類似的場景在全國各地都不少見。開在藥店里的中藥茶飲店、藥膳店，開在茶館里的冰淇淋店，開在水果店里的茶飲店，開在書店里的咖啡店、西餐店、簡餐店等等，層出不窮。

△圖片來源：紅餐網(wǎng)攝

餐飲店選擇寄生的場所已越來越廣，從最早的便利店、超市，已擴展到圖書館、水果店、藥店、健身房……各種線下零售門店。

開店找“搭子”，全都沖著相似的目標(biāo)

為什么越來越多餐飲店開始“寄生”？

首先是受點位之爭的影響。對餐飲門店而言，一個好的點位，代表著穩(wěn)定的客流和營業(yè)額。但隨著餐飲開店數(shù)激增，好點位越來越稀少。

數(shù)據(jù)顯示，全國的餐廳數(shù)量已經(jīng)超過900萬家，餐廳數(shù)量嚴(yán)重供過于求，可以說，能開餐廳的點位基本都已經(jīng)被占據(jù)。所以，新點位的開發(fā)就格外重要，那些原本不是餐飲店的位置如果能被挖掘，加以利用，就能有效解決點位不足的問題。

比如庫迪，合作的華萊士、美宜佳和蘇寧易購等企業(yè)，都擁有上萬家實體門店。挪瓦合作的天福便利店有7000+門店，見福、菜鳥、亞朵等也都有幾千家實體門店。合作達成后，相當(dāng)于庫迪、挪瓦一下就有了數(shù)萬個新點位可以選擇，想要開“萬店”的壓力也相對更小。

換句話說，店中店是眼下這些品牌搶占優(yōu)質(zhì)點位，擴大市場覆蓋面的手段之一。

△圖片來源：紅餐網(wǎng)攝

其次，很多餐飲品牌會找“搭子”開店中店，也是受成本所困。

如今，很多餐飲店已經(jīng)開不起“大店”了?？蛦蝺r降回到了幾年甚至十年前，但租金、人工、食材等成本仍在不斷上漲，企業(yè)盈利的壓力倍增。中國飯店協(xié)會發(fā)布《2024中國餐飲業(yè)年度報告》也顯示，近一年餐飲業(yè)的原料進貨成本、人力成本和房租物業(yè)成本等剛性成本增速較為明顯，同比上漲2.6%。

降本增效已經(jīng)成為餐飲品牌發(fā)展的頭等大事，而開設(shè)店中店，投資成本及運營成本都能有效降低。如果是“寄生”在自家主品牌門店內(nèi)，還能共用部分設(shè)備和員工。像滬咖和酥山糖水鋪子，都是簡單的增加一塊招牌和一臺設(shè)備即可。簡單快捷，省時省力。

對于連鎖品牌而言，店中店的低投資和低成本，給加盟商的負擔(dān)也較小，有利于吸引更多加盟商進入。

比如庫迪，今年7月，在長沙一家便利店的角落開了一家2平米左右的門店，店里就一個員工。庫迪官網(wǎng)也顯示，其便捷店（即店中店）落地周期大約1-2周，設(shè)備和柜體可按照杯量付租金，最低僅3萬元就可落地一家門店。

在緩解成本、點位壓力之外，潛在的流量優(yōu)勢，也是餐飲品牌看重店中店模式的重要原因。

一般而言，便利店、商超等零售消費場所，多選址社區(qū)或?qū)懽謽侵苓?、交通樞紐等位置，擁有穩(wěn)定的客流優(yōu)勢。而店中店的邏輯是雙方通過業(yè)態(tài)或品類的互補，讓雙方的流量優(yōu)勢最大化。

另外，這種布局方式也讓餐飲品牌距離消費者更近，提升了購買的便利性。如果店中店的流量提升，后期也會反哺品牌其他常規(guī)門店的流量，進一步提升品牌形象。

品牌形象和獨立性或受影響，寄生開店還有隱憂

開店中店雖然有諸多好處，但目前也有不少隱憂。

近日，一直依靠便利蜂開店的新茶飲品牌“不眠?！本捅黄亻T店銳減。據(jù)了解，自2021年起，不眠海便以店中店形式出現(xiàn)在了便利蜂門店內(nèi)，售賣咖啡、奶茶、果飲等產(chǎn)品，高峰期不眠海門店數(shù)量達到500家以上。

但據(jù)北京商報報道，目前，不眠海門店已不足20家。從今年7月開始，不眠海便開始相繼撤店，剩下的門店主要集中在中心城區(qū)。

△圖片來源：便利蜂官博

不眠海撤店背后，很大一部分原因就在于，其依靠的便利蜂已日漸式微。作為茶飲品牌，不眠海的目標(biāo)客戶是年輕消費群體，而便利蜂對年輕用戶的吸引力已不斷減弱。

如今，不眠海留下的門店主要都集中在中心城區(qū)，大概率也是因為中心城區(qū)離年輕白領(lǐng)消費者能更近一些。

紅餐網(wǎng)專欄作者翟彬也發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在會有一些小龍蝦店貼出“檔口招租、早點招租”的告示。在其看來，生意越好，招租的越少，生意越差，反而才會對外招租。

也就是說，不少便利店、商超、餐飲大店本身就因為客流或其它原因，導(dǎo)致經(jīng)營上“捉襟見肘”，想引進店中店，也是想靠“寄生”餐飲店來引流，所以實際能為開店中店的餐飲品牌帶來多大流量，可能要打上個問號。

其次，雙方合作開店，溝通和管理的難度會更大。未來食餐飲戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人余奕宏在分析庫迪開店中店時就稱，開店中店會影響品牌獨立性和形象塑造；店中店位置選擇主動權(quán)存疑；且店中店需要協(xié)調(diào)多個合作伙伴之間的關(guān)系，管理難度加大，影響產(chǎn)品交付質(zhì)量的穩(wěn)定性?！鲌D片來源：圖蟲創(chuàng)意

此外，即便是已經(jīng)形成合作關(guān)系，店中店模式也取得了不錯收益，但這些寄生餐飲店也不可高枕無憂，因為兩者之間的合作關(guān)系隨時都有可能結(jié)束。

據(jù)美國媒體33rd Square報道，麥當(dāng)勞計劃在2024年底從幾乎所有沃爾瑪門店中撤出。截至2023年底，大約還有150家麥當(dāng)勞門店在沃爾瑪內(nèi)運營，但目前這個數(shù)字在持續(xù)減少。而這場合作結(jié)束的原因之一就是，沃爾瑪想引入一些更具地區(qū)感或獨特風(fēng)格的餐廳。

長遠來看，餐飲本身的進入門檻并不高，這些連鎖商超、便利店、藥店等“大塊頭”倘若直接自己干起了餐飲，也未嘗不可。到時候，這些寄生店可能就要面臨被擠出的風(fēng)險了。